A U S S C H R E I B U N G 2010

TEILNAHMEBERECHTIGUNG:
Zugelassen sind alle historischen Automobile, offene und geschlossene Bauweise, deren Baujahr vor dem 31.12.1986 liegen und welche eine Straßenzulassung besitzen. Exoten & Supersportwagen starten in einer eigenen Klasse und werden im Gesamtklassement nicht berücksichtigt.

NENNUNG:
Das Nenngeld beträgt für das Fahrzeug, mit Fahrer und Beifahrer: Euro 450.-
Die Nenngebühr ist binnen 8 Tagen, ohne Abzug, nach erhalt der Rechnung zu begleichen,
Jede Nennung (per Fax, E-Mail, Brief, o.e.) wird als verpflichtende, verbindliche Anmeldung gehandhabt.
Die Nennbestätigung wird unverzüglich versendet.
In diesem Betrag sind folgende Leistungen enthalten:

START bei der Wien-Semmering Classic
START beim Original Semmering Bergrennen von 1899

Administrative Abnahme vor dem Start
"Rallyetasche" inkl. hochwertigem Roadbook und 3 Startnummer
"Wiener Frühstück" im Haubenlokal Rubens Brasserie, Palais Liechtenstein
"Rallye" Gourmet Mittagsessen im Michelin und 2 Hauben ausgezeichnetten Restaurant Stockerwirt
Champagnerempfang im Schlosshotel Marienhof
Gala Dinner im Festsaal des Schlosshotel Marienhof
Siegerehrung im Schlosshotel Marienhof nach dem Gala Dinner
Siegerkränze, Pokale, Medaillen und viele Sonderpreise

intern. Frühstück im Schlosshotel Marienhof
Mittagsbuffet beim Kirchenwirt in Maria Schutz inkl. Klosterkrapfen
Siegerehrung beim Kirchenwirt in Maria Schutz
Siegerkränze, Pokale, Medaillen und viele Sonderpreise

STORNO:
Zieht ein Team, aus welchen Gründen auch immer, seine Nennung vor dem
Nennschluss zurück, werden 50% des Nenngeldes als Stornogebühr einbehalten und verrechnet.
Bei Stornierung 4 Wochen vor der veranstaltung, wird das gesamte Nenngeld als Stornogebühr einbehalten.
Die Stornierung ist schriftlich bekannt zu geben.

NENNSCHLUSS IST DER 04. JUNI 2010.
Nach der Sendung der Nennung ist das Nenngeld unverzüglich auf das Konto des Young- & Oldtimer Club Austria einzubezahlen. Die Nennung ist nur mit der Einzahlung gültig. Bitte vergessen Sie nicht im Betreff Ihren Namen einzutragen, um Ihr Nenngeld besser zuordnen zu können!

Bankverbindung: Raiffeisenlandesbank W/NOE
Konto No.: 5.945.944, BLZ 32.000

TECHNISCHE ABNAHME
Die administrative Abnahme findet am Freitag, den 18. Juni 2010, zwischen 7:00 und 8:30 Uhr statt. Der Fahrzeughalter muss hierbei die Fahrzeugpapiere und einen gültigen Führerschein vorweisen.

AUSSTATTUNG DER FAHRZEUGE
Es sind mechanische Wegstreckenzähler und Uhren mit Analoganzeige erwünscht aber nicht Bedingung.

START DER RALLYE
Der Start der Rallye erfolgt in der Reihenfolge der Startnummern und in Minutenabständen ab 9:01 Uhr.

ROADBOOK + TIMECARD
Jedes Team erhält bei der administrativen Abnahme eine Rallyetasche mit Roadbook, der Streckenbeschreibung und der Timecard ausgehändigt.

ZEITKONTROLLEN - ZEITMESSUNG
Die Zeitkontrollen sind besonders im Roadbook gekennzeichnet. Die Zeitmessung wird in Tausendstel-Sekunden gestoppt. Die Zeit wird durch einen Lichtschranken gestoppt. Die im Roadbook vermerkte Fahrzeit (Sollzeit) muss auf die Hundertstel-Sekunde eingehalten werden. Für die Wertung in Hundertstel-Sekunden wird die Tausendstel-Sekunde unberücksichtigt gelassen.

PASSIERKONTROLLEN
Im Roadbook sind einige Passierkontrollen eingetragen. An jeder Passierkontrolle muss angehalten werden. Die Passierkontrolle ist mit einer gelben Tafel, mit einem schwarzen Stempelsymbol versehen. Ein Funktionär stempelt die Timecard mit einem Kontrollstempel. Jedes Auslassen einer Kontrollstelle, oder das Anfahren einer Kontrollstelle aus der falschen Richtung, (Gegenrichtung der Rallye) wird mit 100 Strafpunkten geahndet.

GEHEIMKONTROLLEN
In den einzelnen Etappen sind Geheimkontrollen vorhanden.
Die Geheimkontrolle ist mit einer gelben Tafel mit einem schwarzen Stoppsymbol gekennzeichnet. Bei der Tafel ist anzuhalten, der Funktionär stempelt die Zeitkarte mit einem Kontrollstempel. Jedes Auslassen einer Kontrollstelle, oder das Anfahren einer Kontrollstelle aus der falschen Richtung, (Gegenrichtung der Rallye) wird mit 100 Strafpunkten geahndet.

WERTUNGSMODUS
Gewertet wird nach einem Punktesystem, das Fahrzeug mit den geringsten Punkten gewinnt den Wettbewerb. Bei Punktegleichheit entscheidet das jüngere Baujahr, danach der kleinere Hubraum des Fahrzeuges.

KLASSEMENT
Es wird ein Gesamtklassement erstellt. Die ersten Drei Plätze im Gesamtklassement, Fahrer sowie Beifahrer, erhalten Pokale, sowie eine Flasche Champagner. Für Rang 4 bis 10 gibt es Trophäen, alle Teilnehmer erhalten Medaillen.
Es wird auch eine Damenwertung erstellt. Es müssen mindestens 2 Damenteams am Start sein um als Damenklassement gewertet zu werden.
Die Siegerinnen erhalten Pokale und einen Sonderpreis.

Der 13. im Gesamtklassement erhält eine hochwertige Hanhart Stoppuhr!

Weiters wird ein separates Klassement in jeder der fünf
baujahrbezogenen Epochen erstellt:

EPOCHE 1: 1899 - 1933
EPOCHE 2: 1934 - 1945
EPOCHE 3: 1946 - 1959
EPOCHE 4: 1960 - 1969
EPOCHE 5: 1970 - 1979
EPOCHE 6: 1980 - 1986

SONDERKLASSE: Exoten & Supersportwagen nach Bj. 1986

Die ersten 3 Plätze (Fahrer und Beifahrer) jeder Epoche
werden prämiert. Sie erhalten jeweils Trophäen!