NEWS / Großer Preis von Österreich / Wien-Semmering Classic Rallye

	Die Siegerteams der Wien-Semmering Classic Rallye 2009 bekommen je eine Magnumflasche Mumm Cordon Rouge Champagner gestiftet von Pernod Ricard Austria. Ein Champagner mit beispiellosem, aromatischem Reichtum. Er besticht durch die kraftvolle Struktur des Pinot Noir, seine feine Dosage sowie Frische, Intensität und langem Abgang. Es handelt sich hierbei um den offiziellen Champagner der F1.
	Der Young- & Oldtimerclub Austria wird mit einem Stand auf der Oldtimer Messe Tulln vertreten sein. Wir laden alle Liebhaber des alten Bleches recht herzlich ein uns zu besuchen, ein gutes Glas Wein vom Lehner (oder mehr) zu genießen und über alte Zeiten sowie über unsere neue, tolle Veranstaltungen, das Original Semmering Bergrennen von 1899©, zu plaudern.
	Hanhart ist Uhrmachergeschichte seit 1882 und steht für höchste Qualität, perfekte Handarbeit und unglaubliche Präzision, genau das richtige Werkzeug für jeden ambitionierten Oldtimer Enthusiasten! Die Firma Leeb & Leschanz sponsert für die ersten 3 Automobile in der Gesamtwertung je ein hochwertiges Dashboard Set! Wir freuen uns sehr in dieses hochwertige und edlen Sponsoringanbot bieten zu dürfen und Danken Christof Leschanz für diese sehr wertvollen Präzisionsinstrumente.
	Erwin Lehner, Weinbau- und Kellermeister aus dem wunderschönen Gols im Burgenland vereint in seiner Arbeit moderne Erkenntnisse mit althergebrachter Tradition. Jeder Teilnehmer erhält eine Flasche Wein um sich von der hervorragenden Qualität dieser einzigartigen Weine zu überzeugen! Herr Lehner wird auch mit seinem Oldtimer bei unserer Veranstaltung an den Start gehen.
	Taxifahrt von 0-100 km/h in 2,6 Sekunden? Erleben Sie das Motorsportfeeling der besonderen Art und fühlen Sie die Welt von Valentino Rossi und Co.! Das Delta-Racing Team sponsert als Sonderpreis für die Sieger der einzelnen Epochen je eine Mitfahrgelegenheit in Ihrem original WM-Seitenwagengespann. (1.000ccm, über 200ps, TopSpeed über 300km/h zu mieten auch unter www.delta-racing.at).
	Qualität als Verpflichtung! Ein Motto, das seit mehr als 80 Jahren dem Besonderen den Vorzug gibt: Masshemden von Gino Venturini sind das meisterliche Ergebnis aus Tradition, Sorgfalt und echtem Können. Naht für Naht von Hand gearbeitet, Stich für Stich nach alten Techniken gefertigt. Handwerkskunst, die Stil und guten Geschmack kultiviert. Gino Venturini vergibt an das "Siegerteam" zwei Gutscheine für je ein Original Gino Venturini Hemd nach Mass gefertigt.
	Die brandneue Kartflotte überzeugt durch unübertroffene Fahreigenschaften und Neuerungen, wie z.B. aufregendes Design, doppelter Auspuff, eingebautes Bremslicht und der verstellbare Schalensitz wurden perfektioniert und suchen ihres gleichen. Jeder Teilnehmer erhält einen Gratis-Gutschein der Monza-Kartbahn-Wien um einmal richtig "Gas" geben zu können, gestiftet von Herrn Ing. Maximilian Haas.
	Wir freuen uns sehr die Cafe-Konditorei Aida wieder als Sponsor bei unserer Veranstaltung zu haben. Alle Teilnehmer bekommen natürlich eine herrliche, süße Überraschung und die Gewinner der einzelnen Epochen erhalten je eine YOCA Classic Rallye Sondertorte welche speziell für unsere Veranstaltung kreiert wird.
	Die Gesamtsieger der Wien-Semmering Classic Rallye 2006, 2007 und 2008 werden natürlich am 13. Juni 2009 wieder an den Start gehen um Ihre jeweiligen Titel zu verteidigen. Wir wünschen allen Piloten hierfür viel Glück!
	Lieber Oldtimer Freund und Teilnehmer der Höhenstrasse Semmering Classic 2008! Das Gala-Dinner ist verkostet worden und wird wie im Vorjahr ein reiner Genuss! Die Pokale sind bestellt und werden wieder für so manches Aufsehen sorgen, denn so große Siegestrophäen gibt es bei keinem anderen Oldtimerevent in Österreich. Das Roadbook ist fertig - eine Referenzstrecke wird nach dem Nennschluss an die Teilnehmer versendet. Und es freud uns außerordentlich, dass so viele tolle Oldtimer schon gemeldet haben, vom liebevoll gepflegten Käfer bis zum brüllenden Bentley! Ihr YOCA-Team
	Hilfe die Lancias kommen! Am Start: Herr Helmut J. Neverla auf Lancia Fulvia 1.6 HF Rallye, Herr Ing. Werner Fessl auf Lancia Fulvia 1600 HF Gruppe 4, Herr Dr. Herbsthofer Lancia Fulvia, Herr Casny auf Lancia Fulvia Coupe, Herr Mag. Marquart auf Lancia Fulvia Coupe Herr Herr Peter Staud auf Lancia Fulvia 1600 Sport Zagato, Herr Ing. Heribert Werginz-Schönfeld Lancia Fulvia 1.2 HF, Herr Florian Spalt auf Lancia Beta 1600 HPE, Kris Rosenberger Lancia Fulvia 1.6 HF Nicht zu vergessen unsere Streckenauto: Lancia Fulvia 1.6 HF Rallye
	Rallyefahrer RUDI STOHL freut sich schon sehr darauf wieder bei unserem Oldtimer Event, mit einem MGA aus der Sammlung eines Freundes an den Start gehen zu können. Er pilotiert den österreichischen Botschafter von Dänemark, welcher sich hiermit seinen Jugendtraum erfüllt: einmal an der Seite von Rudi Stohl eine Rallye zu bestreiten.
	Sepp Resnik Einfach extrem. Ob Fahrrad oder Oldtimer, keine Anforderung ist zu gewagt um selbige nicht unter die Räder nehmen zu können. Sepp Resnik und Copilot Frau Resnik starten auf deren Fiat 850 mit welchem er schon eine Weltumfahrung gemacht hat.
	Sepp Pointinger Ist heuer wieder bei der HSC 2009 am Start! Er sammelte Routine und Erfahrung durch die Teilnahme an unzähligen Rallyes auf allen Kontinenten dieser Erde. Ob London – Mexico, Rallye Monte-Carlo, ob Rallye Australien oder die East African Safari Rallye.
	Gräfin Verena Auersperg-Rotterdam Möchte wie 2009 wieder an den Start der Höhenstrasse-Semmering Classic Rallye!
	Die besten und größten Krapfen gibt es natürlich nur beim Kirchenwirt in Maria Schutz. Der original Riesen-Klosterkrapfen (15cm Durchmesser und ca. 6,5cm) wird nur dort, nach dem überliefertem Klosterrezept produziert, gefüllt mit Marmelade oder Vanille - ein Hochgenuss. Jeder Teilnehmer kann sich davon persönlich überzeugen, denn bei der letzten SP vor dem Ziel wird jedem Team eine Kostprobe dieser Köstlichkeit mit auf den Weg gegeben.
	Wir haben soeben erfahren, dass Herr Er-Ich Joham seinen Austin A40 nicht mehr in der Garage Ruhen lassen möchte und mit selbigem statt dem rasenden Käfer an den Start gehen wird. Wir hoffen, dass Ihm die Reifenwahl heuer nicht so schwer fallen wird wie dies im vergangenen Jahr der Fall war (Regen oder Schneeprofil?!)
	Die drittplazierten der Damenwertung 2006 nehmen die Herausforderung an und Starten ebenfalls bei der Höhenstrasse Semmering Classic Rallye 2009. Wir freuen uns schon auf ein spannendes Duell um den begehrten Wellness-Weekend Gutschein (gestiftet vom Grand Hotel Panhans), welcher wieder an das beste Damenteam ergehen wird.
	Wir haben es geschafft und die ORIGINAL BENTLEY-BOYS aus England dazu animieren können bei uns zumindest mit 3 Fahrzeugen, Bj. 1927 bis 1935, an den Start zu gehen. Ich habe diese Fahrzeuge, das Donnergrollen der Motoren und deren Besitzer beim Grand Prix von Copenhagen kennen lernen dürfen.
	Epoche 1 : bis 1939 für unsere Vorkriegsfahrzeuge Epoche 2 : 1940 bis 1959 Epoche 3 : 1960 bis 1965 Epoche 4 : 1966 bis 1969 Epoche 5 : 1970 bis 1979 ACHTUNG: wie immer sind maximal 80 Fahrzeuge für den Start zugelassen!
	Die neu noch selektivere Streckenführung wurde mit heutigem Tage entgültig fixiert. Es ist uns gelungen, Teile der ehemaligen Semmering Sonderprüfung, welche für den normalen Verkehr gesperrt sind, im Rahmen unserer Veranstaltung wieder befahren zu dürfen!